Клубный магазин!
ВНИМАНИЕ! Магазин клуба теперь доступен не только в интернете, но и по адресу:
МО г.Химки ул. Репина, д.6 (рынок автозапчастей), павильоны 19,20.
ТЕЛЕФОНЫ МАГАЗИНА: ,
РЕЖИМ РАБОТЫ: с понедельника по пятницу с 10 до 18 часов. Магазин предлагает:
• Для новых автомобилей обвес, дефлекторы, подкрылки, чехлы, ксенон, лебедки, фаркопы;
• Для самостоятельного техобслуживания немецкие и японские фильтры, колодки, ремни, свечи, амортизаторы и пр.;
• Для ремонта оригинальные (и не только) детали кузова, запчасти. Возможна наличная и безналичная оплата, доставка курьером по Москве и Подмосковью, отправка в регионы.
Ждем Вас на нашем сайте, а также в розничном магазине!
Сделаем для Клуба настоящий магазин, который будет помощником и советчиком для любого автомобилиста, имеющего китайский автомобиль!
China Car Club :: Просмотр темы - Термостат
China Car Club Клуб Любителей Китайских Автомобилей
Зарегистрирован: 14.11.2005 Сообщения: 4416 Откуда: Павлово на Оке Нижегородской обл.
Авто: Адмирал пикап 2005, LS400
Термостат деталь № 34.....
а почитать про него можно здесь
/modules/xphpbbi/viewtopic.php?t=960&start=0&sid=af5b1fcc8f220b7b7b50eedafdf7cd1a
много всего там написано.....
Термостат Адмирала и Оленя одинаков.... _________________
запчасти на адмирал, новые и бу, в наличии и под заказ, Китай, Корея, Япония
89ОЧ78863ЧЧ
Термостат - это зло!!! Что б его достать надо столько всего отвернуть.... (что б я еще туда полез....все руки ободрал) _________________ optimized transmission & components
Не смешно блин... когда все собрал....залил охлаждайку...а мну как там все потечет? Думал может термостат косячный купил? Да оказалось, при сборке не обратил внимания, что деталь (на которую патрубок одевается) можно закручивать только в одном положении...пришлось все снова разбирать....и переделывать... За то теперь в машине Душамбе _________________ optimized transmission & components
Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 9105 Откуда: Сибирь. Омск
Авто: Jeep Wrangler Sahara
serg4x4, ... есть мысль вместе с прокладкой поменять Термотат! (чОб как у людей!) читал-читал ... еле нашел ТОУОТовский номер
90916-03046 (в моем магазине есть стоимость 500 руб.) ... сижу думаю - надо - не надо??? _________________ "... и трагикомическая роль генерала Чарноты"(с)
Зарегистрирован: 14.11.2005 Сообщения: 4416 Откуда: Павлово на Оке Нижегородской обл.
Авто: Адмирал пикап 2005, LS400
на нем посмотри температуру срабатывания.... думаю что в условиях сибири предпочтительнее 82-86 градусов.... 72-76 не советую холодно будет в салоне. _________________
запчасти на адмирал, новые и бу, в наличии и под заказ, Китай, Корея, Япония
89ОЧ78863ЧЧ
Зарегистрирован: 14.11.2005 Сообщения: 4416 Откуда: Павлово на Оке Нижегородской обл.
Авто: Адмирал пикап 2005, LS400
deman писал(а):
тойотовские они все на 82* китайские на 76*
Если ктото не видел термостатов китайского производства на 82 градуса- то это не говорит о том что они их не производят....
_________________
запчасти на адмирал, новые и бу, в наличии и под заказ, Китай, Корея, Япония
89ОЧ78863ЧЧ
Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 9105 Откуда: Сибирь. Омск
Авто: Jeep Wrangler Sahara
В "поисках антифриза" ... поменял 16.01 термостат! Поставил "Тойота" 90916-03046 (точнее аналог который пробился по номеру).
(Термостат и уплотнительное кольцо по отдельным номерам!)
Фактически мой родной можно было не менять (вроде не было притензий) а заменить уплотнительное кольцо! Но раз уж пришлось ...
... теперь родной в запасе! _________________ "... и трагикомическая роль генерала Чарноты"(с)
Зарегистрирован: 14.11.2005 Сообщения: 4416 Откуда: Павлово на Оке Нижегородской обл.
Авто: Адмирал пикап 2005, LS400
А Н. термостат перед установкой я бы порекомендовал сварить в кастрюльке...
как бы смешно вам это не казалось, но это так....
Кладешь свой старый и новый и смотришь- нагрел водичку и собственными глазами наблюдаешь- как открывается.... потом нагрев убираешь, и смотришь, как по мере остывания воды - как закрывается.... и все становится ясно....
можно попробовать несколько таких циклов,..... мой родной китайский ( тот который был на 82 гр. .......... тсссс Деману только не говорите) работал рывками и с запаздыванием( что открывание, что закрывание) в топку ушел ( точнее валяется в закашнике) , а япенский, на 86 гр... все отлично отработал- вот он и стоит, и стоит, так что я о нем и не вспоминаю.....
Делал я такую операцию еще когда купил машину- в первый год эксплуатации, а щас уже четыре доходит.
Делал уже такое не раз..... На нивке вообще- зашел в магазин к другу- взял 10 штук термостатов- все сварил- итог- из 10 только два рабочих были.... 9 вернул назад в магазин- давно уже проданы.....
ктото с ними же ездит....
и еще по десяку брал - регуляторов напряжения класики таза и волг, регуляторов ЭППХ иклапанов холостого хода класики.... - 100 % брак- когда приборы подключишь, или проимитируешь реальные условия работы.
Чтото ремонтировал, чтото назад возвращал- друг- хозянин магазина запчастей только рад был.... ремонтные - своим людям продавал... дерьмо- рядовым покупателям....
в итоге- все эти электронные приблуды на нивку и волгу ( в свое время) собирал всегда сам... травил , паял и лудил.... Журнал Радио за 90 годы вам в помощь- рукастые люди.
А Н выдерни термостат- свари в кастрюльке и проверь..... хуже не будет..... а негодны сразу увидешь.... не зря же тосол выплескивается. _________________
запчасти на адмирал, новые и бу, в наличии и под заказ, Китай, Корея, Япония
89ОЧ78863ЧЧ
Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 9105 Откуда: Сибирь. Омск
Авто: Jeep Wrangler Sahara
Цитата:
А Н выдерни термостат- свари в кастрюльке и проверь..... хуже не будет..... а негодны сразу увидешь.... не зря же тосол выплескивается.
serg4x4, CФ! У меня ж нет теплого гаража! Чтобы выдернуть темостат надо опять на СТО и 1.2 н\ч (как говорит наш друг ДБ!)...
вот послушай. что у меня за последнее время происходит!
Итак неделю на новом термостате! до пт стрелка температуры на около2 (обычно было на 1 дел). Карлсон вкл на 1.5 т.е. даже при норме карсон в постоянном включении! (Проблема описанная Леликом!) он еще пытался найти (и вроде нашел?) датчик температуры (2х контактыный), что вкл карлсона! В пт адмирала бросил рано (с обеда) - собрание Акционеров! Наехало Моусквичей и т.д. (до вс!) - когда смог за руль! Выезжаю! Стрелка на 3дел, проехал пару км! Стрелка чуть-ли не в красном! Доливал 1 литр антифриза в чт! Заскакиваю на заправку! Доливаю 1 литр антифриза! В красный сектор не заходит держится мах на 2.5 (но иногда вкл и 2ая скорость карсона!) а крыльчатка у меня раздолбана и не сбалансированная (помнишь я сам на коленке ремонтировался пару лет!), на 2ой скорости бЬет и рычит как реактивный самолет! (люди пугаются!). В вс проехал км 200 (ездил за город и по городу, как обычно!). В машине тепло! (но и на улице минус7), стекла чистые, воздух из сопел теплый, стрелка на трассе на 2ом делении (при оборотах до 3000), кстати выхлоп не такой уже и белый и сильный! В общем куда девается антифриз, и что происходит с двс не понимаю! Связываю все это в комплекс! Виню "прокладку между рулем и сидением!!!!"... _________________ "... и трагикомическая роль генерала Чарноты"(с)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Главная
Новости
Опросы
Файлы
Поиск
(что б я еще туда полез....все руки ободрал)
понял! 
... посмотрю! По ходу (разборки)!
