Клубный магазин!
ВНИМАНИЕ! Магазин клуба теперь доступен не только в интернете, но и по адресу:
МО г.Химки ул. Репина, д.6 (рынок автозапчастей), павильоны 19,20.
ТЕЛЕФОНЫ МАГАЗИНА: ,
РЕЖИМ РАБОТЫ: с понедельника по пятницу с 10 до 18 часов. Магазин предлагает:
• Для новых автомобилей обвес, дефлекторы, подкрылки, чехлы, ксенон, лебедки, фаркопы;
• Для самостоятельного техобслуживания немецкие и японские фильтры, колодки, ремни, свечи, амортизаторы и пр.;
• Для ремонта оригинальные (и не только) детали кузова, запчасти. Возможна наличная и безналичная оплата, доставка курьером по Москве и Подмосковью, отправка в регионы.
Ждем Вас на нашем сайте, а также в розничном магазине!
Сделаем для Клуба настоящий магазин, который будет помощником и советчиком для любого автомобилиста, имеющего китайский автомобиль!
China Car Club :: Просмотр темы - Капитальный ремонт двс 491 (4Y)
China Car Club Клуб Любителей Китайских Автомобилей
Зарегистрирован: 22.07.2006 Сообщения: 555 Откуда: 43 регион
Авто: Admiral 4х4. Был.
Бывшая тема: "Движок не набирает мощность", автор: ЕКАМА
Два дня назад возвращаясь из командировки на ходу заметил, что пропадает тяга. При небольшем подъеме, где раньше проходил на пятой, пришлось включать третью. Принятые меры( замена топливного, воздушного фильтров, промывка форсунок, смена топлива в баке) результата не дали. Диагностики в радиусе 500 км нет. Кто что может подсказать? _________________ Не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра.
Зарегистрирован: 22.07.2006 Сообщения: 555 Откуда: 43 регион
Авто: Admiral 4х4. Был.
До Адмирала было шесть моделей ВАЗов. Четыре из них инжекторные, но с такой фигнёй не встречался. _________________ Не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра.
Зарегистрирован: 15.08.2005 Сообщения: 2384 Откуда: г. Москва
Не знаю прав или не прав, но скорее здесь что-то с датчиками легулирующими состав смеси. У меня такое было. На них осаждается всякого рода грязь, попадающая через трубку вентиляции картера.
Я вынул их все , заслонку и промыл аэрозолью для мытья карбюратора. Вроде отпустило. И что мало вероятно но возможно.
Проверь компрессию. Может какой из клапанов подгорел.
И если дело в мозгах, сними клему пусть сбросятся. Если не евро 3.
Впрыск дело сложное.
? На холостых как работает. Ровно не дергается?
Такое еще бывает когда лямбда зонд крякает. Перегревается если гнать прилично. Мозг ошибку накапливает.
http://automn.ru/renault-19/renault-18298-10.m_id-1871.html
Зарегистрирован: 22.07.2006 Сообщения: 555 Откуда: 43 регион
Авто: Admiral 4х4. Был.
Снял корпус дроссельной заслонки, все промыл. Компрессия в норме, давление в топливной магистрали в норме. На холостых работает ровно, а под нагрузкой вообще не едет! _________________ Не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра.
Зарегистрирован: 06.08.2007 Сообщения: 828 Откуда: Великий Устюг могила ДеДа Мороза
Предупрежден: 1 Авто: Всё, что хошь из серебра
У меня на гелене примерно так было, всё перепробовали-перемеряли, пока вечером на улице не заглянул под капот,там как маленькая сварка работала при увеличении оборотов вспышки увеличивались , поменял провода и всё заработало и забегало. Они провода такие каки и есть вроде в поряке а искра пойдёт налево и ... поймаешь. _________________ *********************************************************************************************************
Зарегистрирован: 22.07.2006 Сообщения: 555 Откуда: 43 регион
Авто: Admiral 4х4. Был.
Нашел причину. Раздолбало посадочное место шпонки на коленвалу. Требуется замена коленвала и вкладышей. Кто подскажет, где взять? _________________ Не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра.
Позвольте полюбопытствовать: А с какой целью меняются вкладыши?
Из-за того, что придется менять колено? или наблюдается износ?
По теме: Я так понимаю разбило место под шпонку вспомогательного шкива. Механические фазы газораспределения в норме, а электронные нет. То бишь дпкв видит не правильную метку.
Если это так, то я бы Вам посоветовал сделать ремонтную шпонку и посадить болт крепления шкива на резьбовой герметик, чтоб впредь не откручивался. А если уж не поможет, то копить деньги на необходимые запчасти.
Зарегистрирован: 22.07.2006 Сообщения: 555 Откуда: 43 регион
Авто: Admiral 4х4. Был.
Разобрали движок. Попутно требуется поменять приводную цепь и гидронатяжитель. Цепь вытянулась, а на натяжителе съело башмак до железа. Фотки выложу позднее, пока сфотал диск и корзину сцепления. И то и другое производства фирмы "SECO".
Присутствуют так же надписи SAFE и WIA.
P.S. У меня наконец то получилось вставить фото! Иесс!
Поздравляю конечно! Если бы мы знали, что в этом проблема? _________________ Не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра.
Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 9105 Откуда: Сибирь. Омск
Авто: Jeep Wrangler Sahara
Цитата:
пока сфотал диск и корзину сцепления. И то и другое производства фирмы "SECO".
ecama, Жень! Хорошо бы (пока разобрано) померять диаметр диска и посадочное? Какие еще там характеристики (геометрические ) нужны для подбора? Так диск и корзину будешь родное сШиновское втыкать? ... или сразу под замену?
Главную причину нашел? ... или в купе с коленвалом и цепью давали сбой на катушку зажигания? _________________ "... и трагикомическая роль генерала Чарноты"(с)
Зарегистрирован: 22.07.2006 Сообщения: 555 Откуда: 43 регион
Авто: Admiral 4х4. Был.
Gn.Chernota, Да, Андрей, обязательно всё промерю. На диске и на корзине надписи как тут: http://www.mialan.ru/rus/index.php?pid=3&carmaker=2&model=9&group=337 Ставить буду старые. По деньгам и так порядка 30 ки набегает. А причина в шкиве коленвала, он болтался на ём, и ДПКВ видел не правильную метку ( как писалAMX, выше). _________________ Не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах