China Car Club

[Лесник]

Подскажите кто знает.У меня такая аказия,перестала включатся пониженная
передача.Сейф гжель электро-раздатка.Зимой лазил по буеракам было всё окей,а тут надо было лезть в гавно а она не хочет включатся.
Передок включается и выключается как и положенно а пониженная не
хочет.Может на неё стоят отдельные предохранитель и релюшка.
И если это так то где они находятся.И вообще может есть у кого схемка
на русском где какие предохранители и реле и на что они идут?
СЕЙФ 07 ЕВРО-2.

[Max325]

1. Поиск.
2. Как ведет себя лампа ПП?
3. спидсенсор?.

например ТУТ
_________________
BR!! Max325...
& GW Deer G5 black

[Prosha]

Лесник, 98%, что у Вас накрылся датчик, который стоит на раздатке, лечится за 10 минут, покупайте с таза датчик положения коленвала, на своей машинке тупо откусываете два провода идущие к датчику на раздатке (он находится в задней части раздатки) и к откусаным проводам подсоединяете новый датчик, изолируете и приматываете куданить чтоб не болтался! Всё работает!
Если полазить поиском, найдёте много тем с описанием и фотами! Удачи!
_________________
Prosha, он же Парагваец, клуб КОМБЕЗ4Х4

[Лесник]

Лампа пп работает нормально,включился горит,выключился гаснет.А по поводу датчика с тазика можно поподробней с какого тазика ?По поводу сто я и сам с головой и руками ,жалко нету умной книжечки ,вот и приходится везде лазить и спрашивать,благо интернет есть где можно пообщатся.Просто ещё раз убеждаемся что механика лучше электрики.

[Prosha]

надо заменить этот датчик
тазик это ВАЗ, я ставил самый дешёвый! Поищи поиском всё обсуждалось много раз!
_________________
Prosha, он же Парагваец, клуб КОМБЕЗ4Х4

[efrems]

Пониженная включается после выжимания сцепления и его удерживание следовательно под рулем на педали (педаль сцепления на него нажимает в вверху под панелью, под рулевой колонкой) стоит датчик - просто контакт замыкания. Контакты из меди с большим содержанием стали (гамно), как в связи можно разобрать и контакты спиртиком тонким слоем. Поможет но не надолго. У меня была такая же проблема. Выкрутишь его и путем подбора аналога (концевик толе ручника или чето подобное с жигулей присобачил) или вообще установи тумблер (когда надо переключить на пониженную щелкнешь на 20 сек. ну и обратно такой же алгоритм).

[Prosha]

efrems, поподробнее пжалуста про датчик? Фото можно, что-то тагого пока не видел!!!
_________________
Prosha, он же Парагваец, клуб КОМБЕЗ4Х4

[efrems]

Кнопка вывинчивается, она металлическая.

[efrems]

В верхней части педали сцепления есть площадка. Она упирается в кнопку. Если заглянуть под пластиковую обшивку торпеды его видно. Стоит внутри, т.е. педаль нажимает на кнопку когда находиться в не выжатом состоянии. Когда нажимаете сцепление происходит замыкание контактов (кнопка отжимается). Кнопка вывинчивается, она металлическая. А каким же еще способом может контролироваться выжатая педаль сцепления (15-20сек.) без удорожания и усложнения конструкции. Фото нет.

[Prosha]

efrems, у меня так же легко и непринуждённо понижайка включается без выжима сцепления, и кнопки никакой нет! А датчик на раздатке как раз и контролирует включение пониженной передачи!
_________________
Prosha, он же Парагваец, клуб КОМБЕЗ4Х4

[Т-80]

Prosha, Датчик на сцеплении у меня стоит !А датчик в место спидсенсора можно заменить на любое сопротивление от 300 до 1000 ом .. можно даже любой трансформатор и не обязательно покупать датчик вазовский. все что имеет сопротивленее выше 300 ом. может подойти за место этого датчика
_________________
Да.. не переживайте вы так.. все там будем !!!

[Лесник]

Спасибо за информацию,пониженную нашёл,пошевелил реле,
предохранители,провода,и всё заработало,наверно где то был
плохой контакт.Хорошо бы поподробнее развить эту тему куда чего ,
зачем ,и для чего,и ещё бы схему всех реле и предохранителей нарисовать и добавить её в фак.

[Мегавольт]

Вряд ли проблема в плохом контакте.
_________________
Диагностика и Чип-тюнинг китайских автомобилей
(929) 905-06-07

[Tliquid]

Мегавольт, СПАСИБО!!!!!!!
Была проблема - перестал вЫключаться полный. причём постепенно - то выключится... то никак... потом едешь-едешь на полном - смотришь, вроде погас. Расфигачил джойстик. нет результата. Полез в раздатку - клеммы, идущие к переднему мосту, кажись на ШМ, подокислены - почистил - нет результата. вытащил разъём блока управления раздаткой, что под бардачком, причём чисто интуитивно - дёрнул, что попалось под руку, не снимая бардачка - ездил на заднем вроде по трассе. Заехал на песчаный пляж (20-30см рыхлого песка), зарытся не зарылся - а мощи не хватает, сцепление задымилось от перегазовки и рывков. Нужна пониженная. Переключаю - а фига. Нету пониженной. Короче кое-как рывками и остужая через 1 метр движения сцепуху вырвался оттуда. Дома - в инет. КОРОЧЕ! Впайка резистора на 470 Ом на концы БУ 17-20 - и вуаля! Всё пашет в штатном режиме! Вся механика вроде тьфу-тьфу-тьфу в порядке. Штатный датчик "непойми чего" не отключал и не снимал - но что накрылся именно он - ФАКТ.

[Tliquid]

пардон не на 17 и 20 а на 7 и 20