China Car Club

[митроха]

Всем привет,мужики,решил поменять колодки по-кругу,кстати не ленитесь менять,а то будет как у меня,заскочит колодка между суппортом и диском,и сточит все напрочь,цена 1700
Вопрос следующий,прежде чем заменить тормозной,надо снять ступицу,это на передке,вчера менял задние колодки,там что барабан просто на шпильки одет?И еще самое главное,у одного цилиндра порван пыльник,как его поменять?Там посадочное как бы в корпусе,вот туда надо пыльник поставить,а кольцо у пыльника естественно железное,а перед посадочным буртик,ну никак не воткнуть,что делать?Спасибо
_________________
нам бы разума в пути,и не дать себе сломаться

[brather]

Барабан просто одет на шпильки, все равно без колеса не поедешь. Кольца ставил без проблем, они разрезные, может тебе не то всучили?

[митроха]

Ну как не те?Сегодня в магазин бегал,смотрел,они все цельные,а вот старое именно разрезанное доставал
_________________
нам бы разума в пути,и не дать себе сломаться

[brather]

Так поставь старое. Я ремкомплект к тойоте покупал, там колец металлических не было. Поставил все старые.

[Dron.D82]

Добрый день митроха.

Не так давно занимался тем же самым, т. е. менял задние тормозные диски, колодки и чинил суппорт. Так вот первый рем.комплект (где новый цилиндр, пыльник, и резиновое кольцо) купленный мной не подошел т. к. пыльник имеет жесткий бортик и никак туда не влизает, купил другой рем. комп. (где одни резинки, называется (комплект ремонтный заднего суппорта HOVER OEM: 9100597)) там пыльник с мягким бортом, замечательно встал, фиксировал старым прижимным кольцом.
Так что с одного ремкоплекта я взял новый целиндр, а со второго пыльник.
_________________
Кто понял жизнь,тот не спешит!!