Клубный магазин!
ВНИМАНИЕ! Магазин клуба теперь доступен не только в интернете, но и по адресу:
МО г.Химки
ТЕЛЕФОНЫ МАГАЗИНА: ,
РЕЖИМ РАБОТЫ: с понедельника по пятницу с 10 до 18 часов. Магазин предлагает:
• Для новых автомобилей обвес, дефлекторы, подкрылки, чехлы, ксенон, лебедки, фаркопы;
• Для самостоятельного техобслуживания немецкие и японские фильтры, колодки, ремни, свечи, амортизаторы и пр.;
• Для ремонта оригинальные (и не только) детали кузова, запчасти. Возможна наличная и безналичная оплата, доставка курьером по Москве и Подмосковью, отправка в регионы.
Ждем Вас на нашем сайте, а также в розничном магазине!
Сделаем для Клуба настоящий магазин, который будет помощником и советчиком для любого автомобилиста, имеющего китайский автомобиль!
China Car Club :: Просмотр темы - FUQI 6500 аналог TLC 80
China Car Club Клуб Любителей Китайских Автомобилей
Авто HUAXIANG FUQI 6500 4х4 аналог TLC 80 изготовленный в Китае по лицензии на тойотовском оборудовании.
Год выпуска 2006(весна), кузов рамный TLC 80, движок V6-3L бензин от NISSAN VG30E (террано), коробка 5-ст NISSAN, раздатка вроде тоже, подвеска и ходовка тойотовскоя или эдентична, передние полуоси отключаемые. Фары, решетка и задние фонари производства Китай, задние боковые окна исполнены как на 100-ке, козырёк заднего номера от TLC 90. Легкосплавные диски, резина HANKOOK 275/70R16, на крыше рейлинги тоже с 100-ки, подножки, запаска за бортом. Металл кузова очевидно тоньше родного, грунтовка в пол слоя, краска в один ;). Бампера и накладки арок из стекловолокна, бак пластмассовый. Подвеска пружинная, тормоза дисковые, электро-переключатель на полный привод и пониженную передачу, мощный прицепной. На борту эл-стеклоподъёмники, ц/з, кондиционер, гидроусилитель, руль верх-низ, эл-зеркала, противотуманки, две печки (перед-зад), задние стёкла с эл-подогревом, CD/FM/кассета , салон кожзам, кресла 5 мест китайский велюр.
Расход 13-14л на 100км города и 11-12л трассы (в режиме - едет бабушка). Максимально разгонял до 165км/ч.
Взял новую с салона в апреле этого года, уже наездил 10 тыс км. Сказать что жарит, то нет. Так по мелочам. В основном резинки (китай), немного было по электрике. Пластмас поскрипывает. Крупных поломок не было. Да и ещё, по авто сразу видно все китайцы - мелкие и слабые, протяжку всех узлов и креплений делать нужно сразу после приобретения такового. То там рычаг стучит в сайленте, то там дребезжит... Мелочи, но есть и хватает. Да и сам когда с ключём пройдёшься под авто, потом и уверенности в нём больше.
Скажу честно что доволен, по 5-ти бальной ставлю 4-ку (если принять за оценку "5" б/у TLC 80). Главное не относится к FUQI как к "новому" авто и тогда будет всё нормально.
Да и ещё, оказалось что это не тупо китайская штамповка, а целое производство модельного ряда FUQI - есть дизельные, есть только заднепириводные, рессорные, 7-ми местные и со сплошной задней дверью как на 100-ке, кожа, подушки безопасности... короче множество модификаций этой модели. Она же и не зря заняла первое место Авто-2006 в Китае.
Выкладываю фото своего FUQI, подробные возможно позже.
P. S. Если ещё найдутся владельцы "аналогов", буду рад переписке по обмену опытом и наблюдений.
Последний раз редактировалось: piplay (Пт, 16 Окт 2009 18:02), всего редактировалось 2 раз(а)
Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 9103 Откуда: Сибирь. Омск
Авто: Jeep Wrangler Sahara
piplay, ... правда - интересно! Одно время прям всерьез рассматривал "конкурента ADMирала" - б\у ТЛК80! ... и даже посмотрел пару машин! ... НО! (как говорит ГФорд и ДеБС) - авто может быть любым - главное НОВЫМ!
Инфо мало!
Fuqi
Компания Jiangxi Huaxiang Fuqi Auto Co., Ltd, выпускает внедорожники под брэндом FUQI. В Украине стартовали продажи модели FUQI 6510B. Если присмотреться к внешности этого внедорожника, то легко угадывается образ популярного Toyota Land Cruiser 80. Этот проверенный временем эталон был выбран не случайно. Он идеально подходит для сложных дорожных условий и при этом максимально комфортный и простой в обслуживании. В Украине до сих пор ездят «восьмидесятки» с пробегами под 300-400 тыс. км в идеальном состоянии. Конструкция подвески и кузова Fuqi полностью повторяет свой японский аналог.
Отличия есть под капотом. В качестве силовых агрегатов используются лицензионные двигатели Nissan; 3-литровый бензиновый V6 и турбодизель 3,2 л. В обеих исполнениях Fuqi 6510 – это динамичный, мощный и неприхотливый внедорожник.
В стандартную комплектацию входят: гидроусилитель, кондиционер, регулируемая рулевая колонка, четыре электростеклоподъемника, электроуправляемые зеркала заднего вида, центральный замок, пятиступенчатая коробка передач, магнитола или CD проигрыватель с четырьмя динамиками, противотуманные фары, кожаный салон, кожаный руль, боковая подножка, релинги на крыше, легкосплавные диски, электролюк и дополнительный ряд сидений.
Автомобиль оборудован системой ABS, подушкой безопасности водителя и балками безопасности в дверях. Заметим, что с таким оснащением системами безопасности китайских автомобилей в Украине еще не отмечалось. Да и динамические характеристики Fuqi на уровне современных аналогов – максимальная скорость 160 км\ч. Проверенная конструкция и высокое качество позволяет компании «Автоком» поддерживать гарантию 2 года или 50 тыс. км. Цены на Fuqi 6510 стартуют с 152250 грн. за бензиновую версию и 154875 грн. за исполнение с турбодизелем.
Не смотря на разницу в цене, Fuqi с первых дней продаж вызвал интерес настоящих «джипперов», которые знают и уважают Land Cruiser 80. С появлением Fuqi на украинском рынке легендарная «восьмидесятка» обрела второе рождение.
_________________ "... и трагикомическая роль генерала Чарноты"(с)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах