Клубный магазин!
ВНИМАНИЕ! Магазин клуба теперь доступен не только в интернете, но и по адресу:
МО г.Химки
ТЕЛЕФОНЫ МАГАЗИНА: ,
РЕЖИМ РАБОТЫ: с понедельника по пятницу с 10 до 18 часов. Магазин предлагает:
• Для новых автомобилей обвес, дефлекторы, подкрылки, чехлы, ксенон, лебедки, фаркопы;
• Для самостоятельного техобслуживания немецкие и японские фильтры, колодки, ремни, свечи, амортизаторы и пр.;
• Для ремонта оригинальные (и не только) детали кузова, запчасти. Возможна наличная и безналичная оплата, доставка курьером по Москве и Подмосковью, отправка в регионы.
Ждем Вас на нашем сайте, а также в розничном магазине!
Сделаем для Клуба настоящий магазин, который будет помощником и советчиком для любого автомобилиста, имеющего китайский автомобиль!
China Car Club :: Просмотр темы - электрооборудование Антилопы.
China Car Club Клуб Любителей Китайских Автомобилей
Зарегистрирован: 07.09.2008 Сообщения: 1899 Откуда: Калининград
Авто: Антилопа 4WD
Emer, второй датчик на заслонке с улицы и потом блок считывает положение заслонок их у нас два- один нижний это положение ноги-лицо-стекло и второй горячо-холод.
Обычно глючит нижний- лечится разбором и смазкой вазелином саму графитовую дорожку- мне помогло когда снимал панель и восстанавливал климат.
Зарегистрирован: 27.04.2012 Сообщения: 826 Откуда: г. Красный Кут
Maks, климат в принципе работает, но как то интересно. Заданная температура моргает постоянно. При включении заслонки начинают шевелиться. Но в итоге все устаканивается. Прикольно.
Зарегистрирован: 12.09.2014 Сообщения: 76 Откуда: Питер
Maks писал(а):
Emer, второй датчик на заслонке с улицы и потом блок считывает положение заслонок их у нас два- один нижний это положение ноги-лицо-стекло и второй горячо-холод.
Зарегистрирован: 07.09.2008 Сообщения: 1899 Откуда: Калининград
Авто: Антилопа 4WD
В продолжение темы про моргание- вот фотографии привода заслонок обдува и тоже занимаюсь лечением- делаю моторчик и пока не очень успешно.
Пробовал подобрать сам, но именно такого не нашел.
Потом нашел не рабочий фен-там моторчики очень хорошего исполнения и начал мерить, но от фена крупнее и вал толще и самое главное обороты очень приличные-очень жалко.
Разобрал наш моторчик-там щеточный узел из латунных лепестков которые стерлись в пыль, а с фена хорошие графитовые и длинные.
Далее разобрал место крепления пластин-оказалось разобрать тяжело и на их место внедрил от фена и сборка-опять засада щетки крупные и ложаться по диаганали.
Потом пуск, вначале не хотел пускаться-рукой помогал и пошел мотор даже с дымком, но не критично, токи пуска 0,01А(100мА)-потом по мере притирки упали до 0.001А(10мА) и все работает, крышку щеточную даже не стал клепать и так установил в Пазы редуктора-там есть упоры поэтому так и оставил.
Сейчас буду ставить назад на климат и ездить.
Итог три часа колупания, конечно найти новый мотор и не париться с заменой было бы лучше.
Зарегистрирован: 27.04.2012 Сообщения: 826 Откуда: г. Красный Кут
Всем привет! Умер климат. Разобрался. Сгорело реле включения питания вентилятора. Заменил. Заработало, но не на долго. Сегодня вентилятор печки опять отказал. Завтра буду разбираться.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах