China Car Club

[RedEye]

Вот, откопал неплохой обзор M2 годичной давности. Есть интересные фото, например, элементов подвески и пр.:
http://www.autocentre.ua/component/option,com_ac/task,articles/Itemid,79/id,10380/

Кстати, что-то за последние полгода никаких новостей от импортера, (кроме снижения цены), а очень интересно:

1. Будет ли расширяться список коплектаций (если не ошибаюсь, до сих пор тишина по поводу движков 2.4 и АКПП)..а на родном сайте меж тем висит реклама BS4 уже с движком 2.0Т...
2. Есть ли какая-нибудь инфа по поставке "укрепленных" M1/M2? И вообще, изменения в конструкции, с которыми BS6 заработал три звезды на повторном тесте EuroNCAP, вообще пошли в серию?

[Великий Мао]

RedEye,
приветствую на нашем сайте.
Я сам тестировал М2 летом, мне понравилось.
Могу уточнить ваш вопрос у дилеров.
_________________
здесь может быть ваша эмблема.Телефон Клуба: 8-906-705-2436

[RedEye]

[Mark_Anthony]

[RedEye]

Спасибо за инфу. Кстати, наконец-то откопал какую-никакую информацию по движкам (включая турбо), вот в этом обзоре:
http://test-drive.kiev.ua/article.php?id=685.
Цитата из него:
"Вариантов моторов может быть три: все 4-цилиндровые бензиновые, объемом 1,6, 1,8 и 2,0 л, мощностью 100, 136 и 130 л. с. соответственно. Крутящий момент у меньшего – 134 Н·м при 4500 об/мин, у 1,8-литрового – 165 Н·м при 5000 об/мин, а у 2,0-литрового – 173 Н·м при 4500 об/мин. Коробка передач для моторов 1,6 и 1,8 л – 5-ступенчатая механическая, 2,0-литровый двигатель поставляется с 4-ступенчатым «автоматом». Все силовые агрегаты сделаны по лицензии компании Mitsubishi и ранее устанавливались на модель Galant. Если же ориентироваться по выставкам, то вот-вот на рынок должен выйти более мощный силовой агрегат, созданный совместно с немецкой фирмой FEV. 1,8-литровый мотор с турбонаддувом должен развивать около 170 л. с., а крутящий момент будет на уровне 235 Н·м в диапазоне 2000-4500 об/мин. Для европейского рынка заканчивается разработка 2,0-литрового турбодизеля".

Кстати, еще один вопрос...прочитал, что в Украине АтлантМ-Азия расширил гарантию на Brilliance M до 5 лет/100К км пробега. Позволю сразу вопрос, планируется ли подобное у нас, и - самое главное - не будет ли при этом увеличен межсервисный интервал?

[masol]

Ходят слухи что сразу после НГ нам должны привезти 170 сильную М2.
Если 2 литра и 130 кобыл сказка, боюсь про этого зверя даже подумать.
Движок у нашей машинки крутится почти до 7 тыщ. (где то 6700-6800), разгон до сотни 9 секунд (условия-обычная дорога два чела в машине полбака безина,на колесах Хакка 5). В общем, точила улет.
При цене в 450 тыщ, эээхххх, я больше жипы люблю. ))
И , лично мое мнение, амы надо сменить на что нить пожосче. Тогда вообще болид будет ))