China Car Club

[VLS]

Всех с Новым Годом!!!

На днях после силных морозов потек радиатор. На форуме читали - больное место. Решил снять и сделать все "по-взрослому". Разбирал в следующей последовательности: снял вентилятор радиатора, потом защиту, подставил тазик и открутил сливную пробку радиатора благо доступ к ней стал без проблем. Далее отверткой очень осторожно отогнул усы обжима радиатора, все прочистил. Резинка уплотнения между пластиковыми крыжками и "железом" очень тонкая и в некоторых местах прожата плохо и "наискасок", как это вообще может держать без подтеков?! Герметиком промазал под ней, потом поверх резинки, торец пластиковой крышки и все это установил как было.Обжал по новой усы радиатора, по кругу тихонько постукивая небольшим зубилом. Получилось надежно, чего и всем желаю сделать и забыть про этот баг. Навыков по ремонту авто у меня никаких, ну разве что руки не "кривые", сначало читаю форумы потом пытаюсь делать самостоятельно. Всем кто отбщается и выкладывает свои наработки - ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!
Вот еще что беспокоит - печка в салоне, если она тоже так "завальцована", видимо придется делать тоже самое,как и с радиатором. Если кто до нее добирался, отпишите качество сборки...
Да, еще когда осматривал патрубки, которые подходят к печке салона со стороны двигателя, заметил что они вплотную упираются к горячей части двигателя. Китайцы предусмотрели дополнительную трубку поверх резиновых патрубков, но из-за экономии обрезали раньше чем это надо. Я проложил прокладку из асбеста, теперь хоть резину не "прожигает".

Хотел узнать правильные размеры "литых" дисков, хочу подобрать под зимнюю резину, ГУРУ отпишите пжл.


[img]
[img]
[/img]
[img]
[/img]

[Maks]

VLS, радиатор снимал с рамкой или только сам радиатор, открутив 4 болта.
Видать тоже снимать буду, потек как у тебя снизу.

[VLS]

Макс, вначале снял вентилятор открутив четыре болта,слил антифриз,отделил патрубки нагревая феном. Потом открутил четыре болта и стал снимать сам радиатор, но пришлось ослабить болты боковых крепежных планок радиатора, чтобы отделить снизу шторку ("для зимы") и все... Будешь снимать сразу все будет понятно.
Еще я уменьшил на половину пружину верхней "клапанной" крышки радиатора не разбирая ее, стало все работать отлично!
На днях разобрался с подкапыванием антифриза на холодном двигателе. Думал капает с патрубков печки, нет оказалось плохо держит уплотнительное кольцо - отвод "алюминевой" трубки охлаждения, что выходит снизу блочка где вкручен датчик температуры охлаждающей жидкости (если смотреть на двигатель, то "слева-сбоку верх головки"). Может возьмусь открутить сбоку два болта, разберу и заменю резиновое кольцо или посажу снова на герметик, чтоб наверняка. Думаю, что уплотнительное кольцо высохло от "повышенной температуры" блока головки двигателя. Нижние кольца пока держат жидкость...

[Maks]

VLS, пролетел я с радиатором.
Вчера некогда было заниматься, а капает уже сильно.
Решил по быстрому залить жидкий герметик, герметик закрыл все подтеки минут через двадцать.
Сначала радовался, что все красиво и без проблем, а утром понял что не все так радостно , печка не греет почти совсем, посмотрел заслонку- все окей, работает, а тепла нет.
Поехал в сервис, пожмыкали шланги, проверили шланги до печки все окей, отправили к радиаторщику.
Радиаторщик поехидничал, сказал, я не первый, я ему про клей,
Он показал на мицубиси, говорит таже фигня, потек у хозяина на морозе, тот герметик в радиатор и сейчас ищет новый радиатор печки.
Радиторщик уже второй день пытается промыть радиатор печки, говорит ничего не пробивает, а мне сказал сразу искать радиатор печки.

На выходных буду все снимать и пробовать вылечить если получиться.
Тут дали идею попробовать без разборки промыть ортофосфорной кислотой, а мне уже боязно эксперименты проводить с машиной и еще не знаю как эта кислота отмоет или нет.

[Лебедь]

Макс, ортофосфорная кислота составляет основу Кока-Колы. только на долго не заливай!
кузова машин, перевозящих Кока-Колу делают из кислотоустойчивых материалов, а в США в полицейских машинах Колу возят для того, чтобы кровь с асфальта смывать.
_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][IMG]http://line4auto.ru/nomer/nom_%CB%C5%C1%C5%C4%DC_78.png[/IMG][


НЕВА-19 Лебедь

[Maks]

Лебедь, да я тоже склоняюсь к лимонаду, где побольше ортофосфорной кислоты, завтра буду узнавать.

[Лебедь]

больше в Кока-Коле!
_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][IMG]http://line4auto.ru/nomer/nom_%CB%C5%C1%C5%C4%DC_78.png[/IMG][


НЕВА-19 Лебедь

[Maks]

Лебедь, а я как раз работаю на пищевой фабрике, поэтому проблем не должно быть с лимонадом.
Лишь бы машина ожила, а то холодно.

[Лебедь]

у нас сегодня совсем прижало- уши заворачиваются
_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][IMG]http://line4auto.ru/nomer/nom_%CB%C5%C1%C5%C4%DC_78.png[/IMG][


НЕВА-19 Лебедь

[Maks]

Лебедь, у нас тоже.
А еще всемирное потепление называется
Европа уже молчит в тряпочку, как морозы получили.
А, я блин машине покоя не даю спокойно работать.

[Лебедь]

у меня на Портере аккум 90 ампер. двое суток простоял и сегодня не завёлся. а Новогодние каникулы нормально перенёс-сразу схватил. обиделся что ли что я на немце уехал?
_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][IMG]http://line4auto.ru/nomer/nom_%CB%C5%C1%C5%C4%DC_78.png[/IMG][


НЕВА-19 Лебедь

[Maks]

Лебедь, так сколько у вас градусов то?
У нас пока -18С.

[Лебедь]

вчера в салоне Антилопы с утра -22 было, Мерс показал -21 за бортом. а сегодня что-то не обратил внимание- уроод один подпёр, откапываться пришлось, не до этого было. у нас в центре города сегодня было -23 ,а там теплее!
_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][IMG]http://line4auto.ru/nomer/nom_%CB%C5%C1%C5%C4%DC_78.png[/IMG][


НЕВА-19 Лебедь

[Maks]

VLS, про крышку радиатора расскажите поточнее, очень интересно.
Тоже хочется крышку доделать, после радиатора

[Maks]

Сегодня пол дня потратил на промывку радиатора.
В итоге использовал средство "Олтикс 2", та же ортофосфорная кислота, но с добавками для промывки замкнутых систем, аккурат для моего случая.
Итог залил, работа двигателя 25 минут, слил.
Сливалось полное г..о, а также тот самый герметик коричнего цвета с песком, похож на песок. Но печка не грела.
Залил еще и опять25 минут и опа печка аж затрещала, тепло пошло.
Потом промывал водой два раза и антифриз, все нормально, но течи радиатора тоже открылись.
НЕ Пользуйтесь ГЕРМЕТИКОМ для радиатора на Антилопах, плачевные последствия.