China Car Club

[Jergal]

Всем привет!
Итак, на 14 903 километре пробега угадайте что случилось с моей машинкой? Правильно, полетела коробка передач! Точнее не полетела а сожглась начисто. От насоса и электронных датчиков остался один пепел. Точнее черное, вязкое масло.

Но если вы думаете что это остановило меня то вы ошибаетесь

Я поговорил с десятками автосервисов, с сотнями частных профилакториев, и решил сделать одну очень рискованную вещь... ПОсле того как один мастер, на котором я остановил свой выбор, осмотрел машину от и до, он заявил, что технологии по которым она была сделана очень примитивны, и были актуальны в 85 годах. Не долго думая, я решил, что раз у меня есть готовый кузов, огромное желание, и тяга к авантюризму, я решил сменить всю ходовую часть машины...

Т.е. я решил сменить мотор, коробку, выхлопную систему, амортизаторы, тормозную систему, электропроводку и т.д. Естественно все это будет меняться вместе со всеми сателлитами, т.е. вместе с мотором уйдет система охлаждения, кондиционер, бортовой компьютер, генератор (динамо машина) и т.п.

Планируется поставить 4.0 мотор 6 цилиндровый V от Шевроле Блэйзера, генератор пойдет от БМВ М5, коробка передач GMC 4.8, выхлопная система итальянская, Powerful, аморты - антишок там чей то, ужо не помню

Все это действо будет снимаццо на камеру, конечно не немецкая порнография, но тоже должно быть интересно

П.с: Как я и говорил ранее, мне просто интересно тюнинговать машины. Не выбрасываю ее только лишь потому что хочу сделать ее уникальной

[Великий Мао]

Jergal,
так просто менять агрегаты не интересно. Нужно преследовать какую-то цель, например, сделать более проходимой, более скоростной, более комфортной и т.д. А просто напичкать машину деталями от других автомобилей - что получится?
Проверка на совместимость этих деталей с китайским кузовом?

_________________
здесь может быть ваша эмблема.Телефон Клуба: 8-906-705-2436

[Jergal]

Ну, мну хоцца скорости Там еще воздушный нагнетатель будет, движок с центральным впрыском будет нижневальный Я хочу эту бяку выводить на дрэги. У нас тут проводятся что вроде такого, хочу вот поучаствовать. У меня в гараже стоит мерс купешка спортивная, но с ней неинтересно, а вот когда собираешь такое чудо, причем своими руками (вместе с мастером работаю) то это гораздо интереснее. А так от балды впихивать... гм... сомнительное удовольствие

Кстати, насчет совместимости, я уже столкнулся с небольшой проблемой. Отсек для мотора короткий, но широкий, я сначала хотел 4.2 мотор от тойоты туда поставить, рядный 8 цилиндровый или 6 уже не помню, но пришлось бы вырезать железо на раме, которая ведет в салон. В таком случае мотор бы упирался в трубы от кондиционера (расстояние между ними было бы 8-7 см.) Поэтому от этого мотора пришлось отказаться. Зато нашли 6 цилиндровый V мотор, который по размеру идеально подошел, и по скоростным характерам (после форсировки - отполируем штольни и цилиндры, заточим их и все такое), а трансимиссия даст хороший рывок. Единственная проблема в том, что мотор с центральным впрыском, а мой был с инжектором, поэтому не знаем, поставить карбюратор (это быстрее) или второй бортовой комп (этот подход технологически соверщеннее) (родной оставили для климат контроля, чтобы не перепрошивать)

Еще две основные проблемы, это тормозная система, с такой мощностью старые тормоза вряд ли справятся, да и вес увеличится, новый мотор и коробка тяжелее на 320 кг. Ну и стабилизаторы, чтобы машина не переворачивалась, к тому же надо будет поднять передок, т.к. с новым мотором он просядет на несколько сантиметров.

На данный момент, куплена трансмиссия, мотор, выхлопная система и их системы сателлиты. Старый мотор снят, коробка тоже, завтра будет (На все воля Аллаха) установлен мотор...

Эхх, жду не дождусь когда начнем все это испытывать

[Jergal]

Мне нужна помощь...

Мне нужны марки качественных амортов которые подошли бы к синькаю. Не могли бы вы что нибудь посоветовать?

[Великий Мао]

Jergal,
передние аморы идеально подходят от Волги и соотверственно все её составляющие. Номиналы могу дать завтра. Передняя подвеска торсионная, по этому поднять на несколько сантиметров нет проблем. Только не перетяни торсионы, хоты на моем Xinkai SUV X3 я поднял перед сантиметров на десять. Скакал и прыгал на них без ограничений!
Для справки, кузов на твоем Синкае от Исузу Демакс. Сообветственно и движки выбирай которые туда японцы пихали, они встанут идеально!
Если машину делаешь для стрит-рейсинга, то подвеску гаси, делай ниже, а аморы жесче.
Если для джип-спринта или ралли-рейда, по делай больше ходы подвески и ставь мощьные амморы, чтобы всё глотали, а если для трофи-рейда, то делай ходы подвески как можно больше!
У американцев хорошие традиции в тюнинге пикапов. Полазай по их сайтам, много полезностей найдешь, чтобы не изобретать велосипед.
_________________
здесь может быть ваша эмблема.Телефон Клуба: 8-906-705-2436

[Jergal]

[Jergal]

[Jergal]

Да кстати, забываю постоянно упомянуть.

На моей машине, Xinkai CUV, НИКОГДА не возникало никаких проблем ни со стеклоподъемниками, ни с протекающими рейлингами, ни разу не было отклеивающихся рейлингов, стекла не отклеивались и т.п. Была лишь проблема центральным замком, но опять же не по вине авто, я просто попал в очень серьезную яму (канализационный люк на 20 км\ч), после этого замкнуло замок со стороны водителя, а остальные работали нормально. (учитывая что весна и осень выдалась на редкость дождливой)

Единственная проблема касательно салона - это залипает кнопка включения подфарников и кнопки включения климата на заднюю часть салона (у него климат на переднюю часть на торпеде и на заднюю часть на крыше.)

В основном возникали проблемы с системой охлаждения, но у нас климат очень горячий, зимой таких проблем не возникало (летом температуру в 40 градусов считалась нормой). Коробка сожглась опять же по моей вине, нефиг было ехать в горы с положением D, надо было 2 включить. Я не делал никакой антикор, и кузов в приличной форме, никакой ржавчины и т.п. Может мне просто повезло, но я считаю что Xinkai гораздо надежнее чем многие другие китайские автомобили.


Должен сказать, что недавно проведенный осмотр выявил, что проблема с помпой была изза того что мастер тупарь вместо нормальной резиновой прокладки использовал картонку, даже не прессованную а самую обыную.

[Jergal]

Ни ответа ни привета

[Jergal]

Всем привет. Вот небольщой фотоотчет:

1. Итак, начало работ:



Здесь мы успели снять крышку капота, открутить выхлопную систему и уже начали поднимать мотор.

2. Общий вид:



3. Коробка передач.

Снятая коробка передач.


4. Снятый кардан.



5. Мотор практически вытащен



6. А вот и он, виновник торжества Сам мотор.



7. Вид моторного отсека без мотора



8.Ну и соббсна мой мастер Знакомьтесь, Ма'гир (читается как Маир)




Небольшие данные по новому мотору:

Тип двигателя (кол-во цилиндров) 6

Объем двигателя, куб. см 4300

Мощность, л.с./об мин 193 / 4400

Крутящий момент, Нм/об мин 339 / 2800

Максимальная скорость, км/час 180

Разгон до 100 км/час, с 10.1

Тип топлива бензин

Расход топлива (за городом), л на 100 км 11

Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км 13.6

Расход топлива (в городе), л на 100 км 18

Клапанов на цилиндр: 2

Система газораспределения ohv

Система питания центральный впрыск

Диаметр цилиндра x ход поршня, мм 101.5 x 88.4

[Jergal]

UPD:

Коробка передач:
Автомат, гидро, а не электронный, от Cadillac лимузина, кардан от него же. Выбран, т.к. эта коробка практически неубиваемая, кстати пол кардана тоже будет от него.

После долгих размышлений было решено поставить на нее компрессор VORTECH.

Скоро будет фоты.

[Мегавольт]

Jergal, Проблемм с переригистрацией в ГИБДД не боитесь?
_________________
Темно-зеленый SAFE 4x4

Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах.

[Jergal]

Нет, т.к. перед тем как начать собственно переделку, было заранее узнано что, как и сколько понадобится для перерегистрации автомашины.

[Enot]

Jergal,

[Gn.Chernota]

[Enot]

Gn.Chernota, Андрей... А вдруг ... есть дурацкая идея вкрячить в Адма движок 1KZ...ну опосля... потом как-нить... если чо..ну иль 2L накрайняк..
_________________
Ребята!.. Давайте жить ДРУЖНО!

[Gn.Chernota]

[Enot]

Gn.Chernota, А я Адма, мож туда погоню... ПТСку новую делать !?
_________________
Ребята!.. Давайте жить ДРУЖНО!